福州市區的“堵點”
位于西二環的象山隧道
想必許多人都深有體會
好消息！
記者從市建設局獲悉
象山隧道即將啟動改造
新建雙層隧道
實現雙向10車道通行
象山隧道現狀。葉義斌 攝4車道→10車道
西二環路
是城區南北向重要通道
主線為雙向8車道
西二環路 吳志斌 攝但象山隧道為雙向4車道
成為蜂腰瓶頸點
導致早晚高峰期擁堵現象嚴重
西二環象山隧道段（資料圖） 葉義斌 攝在福州市新一輪緩堵工作中，象山隧道將啟動改造。
記者了解到
改造工程擬采用
雙層隧道建設方案
通過拆除舊有隧道
改造后實現雙向10車道通行
在通行提速的同時
也為遠期二環提升擴容預留條件
改造效果圖根據改造方案
雙層隧道總工期27個月
一期為14個月
二期為13個月
改造效果圖一期新建東側邊洞
施工期間保持雙向3車道通行
二期新建西側邊洞
施工期間保持雙向6車道通行
據悉
項目擬于明年啟動
未來
車輛經過象山隧道
將實現雙層快速暢通行駛
真是太棒啦~~~
新聞多看點
尤溪洲南橋頭改造
位于倉山區的尤溪洲大橋南橋頭
因多匝道連接
橋頭節點流量大
交織長度短等問題
也是福州市民十分關注的
交通堵點
在福州市新一輪緩堵工作中
尤溪洲大橋南橋頭也將啟動改造
采用分流的辦法
增設南二環、浦上大道
與金山大橋方向的快速聯系通道
積極引導尤溪洲大橋車輛
分流至金山大橋