12月12日，隨著首根鉆孔樁順利開(kāi)鉆，滬渝蓉高速鐵路崇啟公鐵大橋正式開(kāi)工建設(shè)，也拉開(kāi)了中鐵大橋局承建的滬渝蓉高速鐵路滬寧段站前V標(biāo)主體工程正式施工的序幕。為了保障“大國(guó)工程”順利推進(jìn)，南通海事局全力做好監(jiān)管服務(wù)工作。

          全方位助企紓困，靠前服務(wù)為“先”

          圍繞保障工程順利推進(jìn)，南通海事局多次對(duì)施工建設(shè)單位——中鐵大橋局集團(tuán)項(xiàng)目部進(jìn)行走訪宣傳，征詢施工方對(duì)海事部門的意見(jiàn)建議和海事服務(wù)需求，宣貫海事法律法規(guī)。同時(shí)，海事執(zhí)法人員根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查情況，叮囑施工單位要落實(shí)好安全生產(chǎn)主體責(zé)任，及時(shí)辦理水上水下作業(yè)許可，使用符合規(guī)定的施工、運(yùn)輸船舶和作業(yè)人員，及時(shí)開(kāi)展船岸聯(lián)動(dòng)應(yīng)急演習(xí)，密切關(guān)注冬季大風(fēng)等惡劣天氣，切實(shí)保障施工作業(yè)安全、保護(hù)水域環(huán)境清潔。

          多維度現(xiàn)場(chǎng)檢查，嚴(yán)密監(jiān)管為“要”

          南通海事局充分利用CCTV、啟隆鄉(xiāng)雷達(dá)站等專業(yè)裝備設(shè)點(diǎn)布控，提前建立專項(xiàng)保障機(jī)制和安全監(jiān)管方案，同時(shí)整合CCTV視頻信號(hào)、市域指揮中心信號(hào)及內(nèi)外網(wǎng)監(jiān)管平臺(tái)等感知資源接入水上交通管理中心、快反處置中心，提前建立專項(xiàng)保障機(jī)制和安全監(jiān)管方案，確保施工、通航雙安全；同時(shí)，通過(guò)“車輛+船艇+無(wú)人機(jī)+電子巡航”的巡航巡查方式，重點(diǎn)工程重點(diǎn)保障。

跨區(qū)域部門聯(lián)動(dòng)，安全保障為“本”

          滬渝蓉高速鐵路崇啟公鐵大橋工程跨滬、蘇兩地，南通海事局積極聯(lián)系崇明海事局，前往崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展聯(lián)合調(diào)研、工作會(huì)商。兩地海事在《滬蘇海事監(jiān)管服務(wù)保障一體化合作協(xié)議》框架下，推出包括通航維護(hù)、應(yīng)急處置、船舶污染防治、疫情防控以及黨建共建等一系列監(jiān)管服務(wù)保障舉措，為崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋建設(shè)提供全方位的海事服務(wù)。

        滬渝蓉高速鐵路上海至南京至合肥段作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，項(xiàng)目建成后，將對(duì)推進(jìn)跨江融合、促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展等發(fā)揮重要作用。為此，南通海事局將繼續(xù)強(qiáng)化蘇滬海事聯(lián)合，實(shí)施科學(xué)有效安全監(jiān)管舉措，在服務(wù)國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)、助力地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中貢獻(xiàn)海事力量。

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