橋梁作為公路的重要組成部分，直接關(guān)系著行車的安全與暢通，以及公眾的人身安全。然而，近年來各國相繼發(fā)生在役橋梁和在建橋梁的垮塌事故，不僅讓人們心存擔(dān)憂，而且還引起了各國政府及世界橋梁工程界的高度關(guān)注。橋梁工程結(jié)構(gòu)安全性與可靠性及其所涉及的技術(shù)、管理投資的立法問題，都已成為當(dāng)前世界橋梁界關(guān)注的焦點(diǎn)，既是發(fā)展中國家面臨的技術(shù)課題，也是發(fā)達(dá)國家正在探討和亟待解決的問題。那么我國道路橋梁存在的病害問題有哪些?下面加固之家就帶大家了解一下橋梁存在的6大病害問題。

　　1、裂縫

　　裂縫是混凝土道路中最普遍發(fā)生的病害現(xiàn)象，也是我國道路橋梁病害問題中須首要解決的。裂縫問題會嚴(yán)重危害道路橋梁的耐久性與承載力，且不同程度的裂縫，其危害程度也不盡相同，程度輕可妨礙司機(jī)駕車的舒適度，程度重可直接危害車輛及人身安全。此外，路橋裂縫會損害鋼筋保護(hù)層，從而誘發(fā)鋼筋銹蝕。

　　2、剝蝕

　　剝蝕破壞路橋的外觀形態(tài)，包括:路橋表面的酥松起皮、剝落、露石、蜂窩麻面等現(xiàn)象。路橋表面產(chǎn)生的剝落或剝離，會引起構(gòu)件截面積減小，應(yīng)力增大，導(dǎo)致空氣或其他有害物質(zhì)的內(nèi)侵蝕作用更容易發(fā)生。依據(jù)發(fā)生原因不同，剝蝕現(xiàn)象可以分為風(fēng)化剝蝕、水質(zhì)侵蝕、凍融剝蝕等等。

　　3、混凝土內(nèi)部的毛細(xì)管孔及氣泡

　　混凝土中不可避免地存在毛細(xì)管孔，這就使得空氣中的水、氧氣、二氧化碳等物質(zhì)快速進(jìn)入混凝土內(nèi)部，并且腐蝕鋼筋。這又很大程度上降低了道路橋梁的耐久性與安全性。

　　4、鋼筋銹蝕及混凝土碳化

　　鋼筋銹蝕是道路橋梁損壞最主要的原因之一。鋼筋銹蝕后會引起體積擴(kuò)大膨脹，混凝土承受較大拉力而開裂。混凝土碳化達(dá)到一定程度時(shí)，道路橋梁會產(chǎn)生裂縫，減少了路橋的服務(wù)期限，破壞了路橋的安全性。

　　5、地基不均勻沉降

　　在一些地質(zhì)條件較為特殊的地區(qū)，如山區(qū)、濕地等地建設(shè)路橋，要格外注意。如果不重視處理地基問題，則很容易發(fā)生地基不均勻沉降現(xiàn)象，嚴(yán)重危害道路橋梁的安全，引起橋面開裂，橋體滑動(dòng)下沉等災(zāi)害，所以要及時(shí)做好橋梁加固處理。

　　6、其他病害

　　除以上較為典型的路橋病害之外，還有無法預(yù)知的自然災(zāi)害等原因引起的路橋破壞現(xiàn)象，例如洪水、泥石流、酸雨等等，道路研究工作者也要相應(yīng)地引起重視，防患于未然。

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