經過連續數月的奮戰，
　　萬開棉花地——浦里公路隧道
　　連接道二期工程建設開始收尾了。
　　2019年12月31日，
　　記者在現場看到，
　　該項目全線1.5公里基本完成瀝青鋪設，
　　正在進行路燈、欄桿安裝等掃尾施工。
　　當天，萬開棉花地——浦里公路隧道連接道二期工程建設現場仍然是一派火熱，100余工人各司其職，有的焊接欄桿，有的安裝路燈，還有的清理路面。現場，大型長臂起吊機吊起路燈，工人快速安裝，很快便將一排路燈安裝到位。
　　“目前瀝青基本鋪設完畢，剩下的就是路燈、欄桿、標志標線以及綠化帶等掃尾工程，已具備通車條件，將與萬開快速通道同步通車。”三峽平湖公司現場負責人介紹，萬開棉花地——浦里公路隧道連接道二期設計為雙向六車道，中央設置隔離花帶，兩邊設置綠化帶和人行道，接下來將進行綠化施工。
　　三峽平湖公司現場負責人介紹，萬開棉花地——浦里公路隧道連接道全線長1.5公里，其中布設2座橋，一座上跨合巴路，一座下穿于鄭萬鐵路，還有一處下穿道。下穿道位于萬州至開州快速通道出口與高架橋之間，由一處雙洞下穿和兩條輔道組成，平交層設置有轉盤，方便天城、熊家方向車輛進入快速通道。
　　萬開棉花地——浦里公路隧道連接道二期工程是起點接萬州至開州浦里快速通道工程的萬州出口，終點接龍溪大道下穿道，是實現萬州與開州兩地快速通聯的重要主干路，同時也是萬州區對外交通的重要項目，對完善高鐵片區路網及萬開兩地快速聯系具有重要意義。
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