高鐵京張高鐵
　　京張高鐵預(yù)計(jì)年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)
　　日前，“鐵路建設(shè)規(guī)劃”發(fā)布《國(guó)家鐵路2019年計(jì)劃通車(chē)項(xiàng)目進(jìn)度一覽表》，京張高鐵計(jì)劃通車(chē)時(shí)間為12月底，據(jù)此推算，距離京張高鐵開(kāi)通已經(jīng)不足30天。
　　京張高鐵是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程，是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施。京張高鐵起自北京北站，途經(jīng)清河站、昌平站、八達(dá)嶺長(zhǎng)城站、東花園北站、懷來(lái)站、下花園北站、宣化北站、張家口站，全長(zhǎng)174公里。今年9月，京張高鐵將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，從北京到張家口的時(shí)間將從3小時(shí)縮短到1小時(shí)內(nèi)。
　　京雄城際鐵路
　　雄安站明年底投入使用后
　　與石家莊形成1小時(shí)交通圈
　　中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司介紹，日前，京雄城際鐵路雄安站實(shí)現(xiàn)地下結(jié)構(gòu)封頂，工程全面轉(zhuǎn)入地上結(jié)構(gòu)施工階段，預(yù)計(jì)明年底投入使用。屆時(shí)，可實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)與北京、天津半小時(shí)交通圈，與石家莊1小時(shí)交通圈。
　　石衡滄港城際鐵路
　　預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)工
　　石家莊至衡水至滄州至黃驊港城際鐵路西起石家莊，經(jīng)衡水、滄州至黃驊港。
　　石家莊至衡水段利用既有石濟(jì)客專(zhuān)，線路長(zhǎng)度109.94公里，設(shè)衡水北（既有）、武邑、阜城南、交河、泊頭西、文廟、滄州西（既有）、滄州東、滄州機(jī)場(chǎng)（預(yù)留）、黃驊新、渤海新區(qū)南、渤海新區(qū)等12座車(chē)站，正線長(zhǎng)約223.97公里。預(yù)計(jì)項(xiàng)目今年年底開(kāi)工 ！
　　鐵路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值每小時(shí)250公里，建設(shè)工期3.5年石衡滄港城際鐵路建成后，滄州至省會(huì)列車(chē)旅程將由目前的兩個(gè)半小時(shí)縮短到一個(gè)小時(shí)。從石家莊到黃驊港行程將縮短至約一個(gè)半小時(shí)。
　　高速
　　津石高速
　　預(yù)計(jì)2020年底正式通車(chē)
　　近日，天津至石家莊國(guó)家高速公路（津冀界至保石界段）K61+658上跨京九鐵路分離式立交橋主橋成功轉(zhuǎn)體。為全線按時(shí)通車(chē)創(chuàng)造了有利條件。預(yù)計(jì)2020年底與河北省津石高速公路同步達(dá)到通車(chē)條件。
　　項(xiàng)目全線建成后從南港到石家莊的車(chē)程將縮短近2小時(shí)，濱海新區(qū)與雄安新區(qū)之間車(chē)程預(yù)計(jì)可縮短至1.5小時(shí)。途經(jīng)廊坊市、滄州市、保定市、定州市同時(shí)將結(jié)束深澤、無(wú)極不通高速公路的歷史。
　　平贊高速
　　預(yù)計(jì)年底正式通車(chē)
　　平贊高速石家莊支線重要控制性工程-南水北調(diào)橋特大橋順利合攏，這標(biāo)志著該橋完成主體結(jié)構(gòu)，為平贊高速石家莊支線通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
　　平贊高速公路起自井陘縣小作鎮(zhèn)南石門(mén)村，東與石太北線相交，經(jīng)井陘礦區(qū)、井陘、元氏，止于贊皇縣南峪村南邢臺(tái)市界。平贊高速建設(shè)里程106公里，其中主線82公里，支線24公里。支線工程剩余17公里正在全力推進(jìn)中，計(jì)劃于年底支線全線通車(chē)。
　　京雄高速
　　預(yù)計(jì)2021年6月全線通車(chē)
　　日前，中交一公局集團(tuán)承建的京雄高速SG-6標(biāo)首根橋梁鉆孔灌注樁順利開(kāi)鉆，打響了京雄高速河北段施工生產(chǎn)第一槍?zhuān)瑯?biāo)志著京雄高速河北段建設(shè)正式拉開(kāi)序幕。
　　京雄高速公路是雄安新區(qū)規(guī)劃綱要確定的構(gòu)建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目。主線呈南北走向，跨越南拒馬河進(jìn)入雄安新區(qū)，全長(zhǎng)約7.4Km，以雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為120km/h。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年底主體建成、2021年6月全線通車(chē)。
　　京雄高速建成后，通過(guò)高速公路網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)從雄安新區(qū)出發(fā)60分鐘到達(dá)北京、天津，90分鐘到達(dá)石家莊。
　　石家莊南繞城高速
　　力爭(zhēng)2019年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)
　　起于石太高速公路南良都互通西側(cè)，順接平贊高速，途經(jīng)井陘、鹿泉、欒城、高新區(qū)、化工園區(qū)和藁城，終于曹家莊東南，與新京港澳高速相接，并順接在建的石衡高速，力爭(zhēng)2019年底實(shí)現(xiàn)建成通車(chē)。
　　地鐵
　　石家莊地鐵2號(hào)線
　　預(yù)計(jì)于2020年6月底實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營(yíng)
　　日前，地鐵2號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)了全線“電通”，為明年6月底即將迎來(lái)的地鐵2號(hào)線一期通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，提供了堅(jiān)實(shí)保障。
　　2號(hào)線一期工程包含3座特色站，鐵道大學(xué)站提取“朝陽(yáng)”及“軌道”形態(tài)元素，展現(xiàn)“繼往開(kāi)來(lái)”的文化主題；藍(lán)天圣木站提取“紡織”及“織布”元素，展現(xiàn)“紡織記憶”的文化主題，長(zhǎng)安公園站提取荷塘、水紋文化元素，展現(xiàn)“荷塘月色”文化主題。
　　石家莊地鐵3號(hào)線
　　3號(hào)線一期預(yù)計(jì)2020開(kāi)通試運(yùn)行
　　近日，為配合石家莊地鐵3號(hào)線一期北段（市莊站-西三莊站）試運(yùn)行工作，3號(hào)線將執(zhí)行新運(yùn)行圖，為如期實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)奠定了良好的基礎(chǔ)。
　　石家莊地鐵3號(hào)線一期工程兩邊段與3號(hào)線一期工程首開(kāi)段銜接，共分為北段、東段兩邊段，是已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線首開(kāi)段的兩端延伸。
　　預(yù)計(jì)2020年上半年開(kāi)通試運(yùn)行。
　　業(yè)政邦設(shè)備租賃有限公司租賃的橋檢車(chē)是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái)，裝備有橋梁檢測(cè)儀器，用于流動(dòng)檢測(cè)和維修作業(yè)的專(zhuān)用汽車(chē)。它可以隨時(shí)移動(dòng)位置，能安全、快速、高效地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通而且可以在不收回臂架的清理下慢速行駛。
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