中國被稱為“基建狂魔”，在貴州能得到很好的印證，你看看貴州的那些大橋就知道了，在貴州這個“地無三尺平”的地方修建大橋，真的是一件特別艱難的事情。但是近十年來世界高橋前100名中，有80多座在中國，而貴州就占了40多座。

　　貴州的橋梁多種多樣，“款式”很多，什么梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋等等，應有盡有，幾乎囊括了當今世界上所有樣式的橋梁。近年來貴州修路架橋，打通最后一公里，從貴陽到貴州境內(nèi)任何一個縣，自駕都不會超過4小時，往日的“黔道難于蜀道”，已經(jīng)不復返了。

　　

　　今天給大家介紹一座貴州很特別的橋，它雖然不怎么高大，但也極具特點，如今在網(wǎng)絡上還很火爆，是一座貴州新晉的網(wǎng)紅橋，它就是位于貴州思南縣牛角巖下的香壩1號索橋，也被稱為牛角巖鐵索橋。

　　

　　

　　這座鐵索橋位于貴州思南縣長壩苗族土家族鄉(xiāng)，距離思南縣城50公里，距離省會貴陽260公里。它飛架于烏江之上，北邊是一座山峰叫牛角巖，山下有個小村落，而烏江就在村前流過。

　　

　　

　　牛角巖鐵索橋與四川瀘定橋類似，不過要比它長。四川瀘定橋長103.67米，寬3米，由13根鎖鏈組成，因“飛奪瀘定橋”而得名。而貴州牛角巖鐵索橋全長285米，凈跨238米，最高載重20噸，限速10公里/小時。它由26根鋼索組成，在鐵索上鋪了鋼板，兩側(cè)有護欄。

　　

　　這座鐵索橋是方圓幾十公里唯一的過江通道，連接烏江兩岸三道水鄉(xiāng)的天池山村與合朋溪鎮(zhèn)三江村，方便了村民的出行，讓兩岸村民來往省去了幾十公里的路程。

　　

　　這條鐵索橋雖然沒有貴州的北盤江大橋、雞鳴三省大橋等出名，但是整座橋只有鐵索，沒有橋墩，可以通行20噸的載貨車輛，一次可以走200人，不能不說是種建橋奇跡和智慧。285米的長度，使這條鐵索橋成為我國最長的鐵索橋。

　　

　　在這里，我看到許多汽車、摩托車和行人從橋上經(jīng)過，由于橋面狹窄，估計不到三米，只能通過一輛汽車。會車時，需要一邊等著，另一邊先行。

　　

　　車輛行駛在橋上，由于沒有橋墩，鐵橋晃動得厲害，鐵板也是嘎嘎作響，站在上面讓人害怕。

　　

　　在鐵索橋的兩頭有水泥墩限寬，還有一座石碑，上面刻了一些過橋的注意事項：只限20噸以內(nèi)車輛通行（含車自重），單車過橋。車輛過橋限速10公里/小時；嚴禁履帶車直接通行，禁止自行車、摩托車在橋上快速騎行；嚴禁車輛在橋上急剎車，轉(zhuǎn)向與偏駛；禁止行人列隊過橋，橋面同時過人數(shù)只限200人；禁止車輛及行人在橋面積雪、結(jié)冰情況下通行；禁止火把照明通行、橋上燒火煮飯等。

　　

　　

　　鐵橋所在的思南縣位于貴州的東北部，烏江中下游，境內(nèi)有烏江喀斯特國家地質(zhì)公園、白鷺濕地公園、思南石林、思南溫泉等景點，不過這座鐵橋經(jīng)過航拍愛好者的拍攝，在網(wǎng)絡上突然爆火，許多人前來參觀體驗，也是一種幸運吧。關(guān)注路燈攝影，我們一起看世界。

　　業(yè)政邦橋檢車出租公司的橋梁檢測車是適用于特大型橋梁的病害維修和預防性檢查作業(yè)的專用車輛，能對大橋下面各結(jié)構(gòu)進行全面的檢查、修理與維護(油漆、噴砂、安裝、拆卸)，包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護，也可以安裝和維護橋下管道和電纜。本公司能為處于不同自然條件下建筑特點不同的各種橋梁，提供不同類型的檢測車。以最經(jīng)濟的選擇，最快捷的方式為檢測人員、維護施工人員提供安全的工作平臺，幫助檢測、施工人員，全面、高效的完成對橋梁的檢測和維修任務。全國橋檢車租賃熱線：188-4834-3755